欧州の捜査官は、中国所有の商船がバルト海で切断された2本の海底通信ケーブルを故意に破壊するためにアンカーを引きずったと考えています。しかし、西側の法執行機関や情報当局は、中国政府が関与しているとは信じていないと報じています。代わりに、ロシアの情報機関が船長に操作を指示した可能性に焦点が当てられています。最近1週間、デンマーク、ドイツ、スウェーデンのNATO艦艇が225メートルの「Yi Peng 3」を囲んでいます。この船の所有者である寧波億鵬海運は捜査に協力していると報じられています。捜査官は、同船がバルト海の底を100マイル以上引きずったと考え、船の動きが通常よりも著しく遅かったことを示すデータを確認しています。船はリトアニアとスウェーデンを結ぶケーブルと、フィンランドとドイツを結ぶケーブルを切断しました。切断後、船はジグザグに進み、アンカーを上げて航行を続けました。捜査官は、アンカーや船体の損傷がケーブルを引きずることと一致していると述べています。また、船がロシアからの貨物を積んでいることや、米国がロシアの海底データケーブルへの干渉のリスクが高まっていると警告していたことにも触れられています。
