アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズ（GM）は昨年、新しい電気自動車でCarPlayとAndroid Autoのサポートを段階的に終了し、自社のソフトウェアプラットフォーム「Ultifi」に移行することを発表しました。この決定は物議を醸しており、多くのドライバーがCarPlayを新車の必須機能と見なしています。Appleの調査によれば、2022年には79％のアメリカの買い手がCarPlay対応車両のみを考えるとされています。さらに、Ultifiの導入は不調で、シボレー・ブレイザーEVの初期レビューでは技術的な問題が発生しました。この問題は一部解決されたものの、GMがソフトウェア開発においてAppleのようなテクノロジー企業に劣る可能性が示唆されています。GMのソフトウェア戦略は、同社のエコシステムとの統合の利点によって推進されているとされています。GMの上級副社長バリス・チェティノクは、CarPlayを段階的に廃止する決定を支持し、車両におけるシームレスな体験を提供することが重要だと述べています。
