テスラの最大の課題は、ガソリン車と比べた電気自動車の初期コストの高さです。現在最も安いモデルは42,490ドルで、2024年モデルの平均価格は63,000ドルを超えています。テスラは第三四半期の報告書で、より手頃なモデルを提供するための「準備」を進めていると述べています。また、1台あたりの製造コストも35,100ドルと史上最低に下がりました。新しい車両の計画は2025年の上半期に生産を開始する予定で、次世代プラットフォームの要素を取り入れたモデルが現行の生産ラインで製造できるとのことです。さらに、テスラは2025年の上半期に安価なEVモデルの発売を始める計画とも言及しています。ただし、具体的な発売時期はまだ不透明です。一方、テスラの第三四半期の業績は堅調で、純利益は8％増の25億1,000万ドル、前年同期比で2％の売上増となり、4四半期連続での利益目標未達を打破しました。
